近日，青岛市环境保护局对青岛新机场高速公路工程项目环境影响评价进行了第一次信息公示，该项目工程分为北段和南段，北段位于青岛新机场(位于青岛市西北方向大沽河西岸，胶州市东北11公里处的胶东街道办事处辖区内)东侧，南段从新机场南端开始向南，穿越济青高铁、青连铁路后向东至胶州湾大桥红岛连接线收费站处到达终点。项目全长40.671公里，总投资123.2亿元。
据环评信息显示，机场高速北段路线起于大沽河西、胶莱河东的青银高速上，设枢纽互通立交与青银高速衔接后，路线向南经前韩村西跨胶济客专、南胶莱河，沿机场规划边界与南胶莱河之间的狭长廊带布线，经河西店村东、南堤子村西、前店口村东，跨胶济铁路后，经大半窑村东，向南跨G204后转向西，经三官庙村东南、软控南与机场高速南段设互通立交相接，到达路线终点。机场高速北段路线全长约13.807公里。
机场高速南段路线起于新机场规划用地界处的进场路上，与机场进场路顺接，向南经葛埠岭村东，跨G204后穿麻湾村，经软控西南与机场高速北段设互通立交后，向南沿济青高铁规划线位西侧跨大沽河，随后转向东下穿规划的济青高铁至其东侧，向南经大涧西、上疃村东，穿济青高铁、青连铁路，在青连铁路—济青高铁枢纽互通之间的三角地带设河套枢纽互通立交，与改线后的青兰高速衔接，随后路线转向东沿青兰高速南侧新建线位，经双积公路、跨S309后转向南，利用现红岛连接线廊带并对红岛连接线进行改造，至胶州湾大桥红岛连接线收费站处到达终点。机场高速南段路线全长约26.864公里。
此次新机场高速公路工程项目的建设单位为青岛交通发展集团，青岛市环境保护科学研究院承担评价工作的环境影响评价机构，环评主要工作内容包括：建设项目概况、建设项目工程分析、评价区自然、社会环境现状调查、环境质量现状调查与评价、污染防治措施及技术经济合理性分析、环境影响预测与评价、环境影响经济损益分析、生态环境影响评价、环境管理和环境监测制度、公众参与调查分析、项目规划符合性分析、环境影响评价结论与建议等，并在评价的基础上提出相应的控制污染措施和建议。(青岛财经日报/青岛财经网记者 蒋世龙)
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