青岛自贸片区启动“顾问机制” 服务提速新船开航

原标题：青岛自贸片区启动“顾问机制”，护航国内首艘纯电智能远控集装箱海船高效开航

“一站式”服务提速新船开航

□青岛日报/观海新闻记者  高小岩

本报11月6日讯  近日，国内首艘200TEU纯电智能远控集装箱海船建造完成，计划年底投入青岛港区域航线。这艘由山东远洋海运集团投资建造的“绿色智能船”，具备远程控制、自主驾驶、智能决策等功能，设计装载能力200标箱，每年可减排二氧化碳1600余吨，标志着我国集装箱海船绿色化、智能化发展迈出重要一步。

新船要开航，涉及船舶登记事项多、材料繁杂，如何按期开航？青岛自贸片区海事政务服务窗口联合片区相关部门，以海船开航“一件事”集成办理为抓手，把顾问服务、预审前置、集成审批串成“一站式”服务链条。

“专船专案”，顾问跟着企业走。针对首制船的特殊性，窗口启动“政务顾问”机制，专人对接、全程负责。业务办理中遇到堵点，由政务顾问牵头在窗口内部协调解决，一次性厘清申报要求和时间节点，企业不再在不同环节之间反复沟通、来回补正。

预审前置，把问题化解在受理之前。正式受理前，窗口即对船舶登记、检验证书等申请材料逐项预审，重点核查完整性、数据一致性和表单规范性；发现缺失或存疑内容，一次性告知补正方向；涉及关联问题的，主动对接片区相关部门核实确认，让“材料过关”与“审批出证”无缝衔接。

一窗集成，企业只进一门。窗口将船舶开航所需审批服务事项归并整合，实行“一次告知、一表申报、一窗受理、内部流转”，通过并联办理、限时流转，减少重复提交和往返次数，让船东把精力集中在船舶调试和投运准备上。

护航一条船，折射的是一套服务体系，从“一件事”到“一类事”，海事政务服务的制度供给正不断前置、延伸、升级。记者了解到，就在前不久，青岛便利“新三样”运输服务专窗在青岛自贸片区政务服务大厅揭牌成立，为企业提供新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”国际海运规则解读、合规运输建议等政策供给与精准服务，助力打造沿黄高效便捷“经济出海口”。

从护航一艘首制船到服务沿黄企业出海，青岛自贸片区以海船开航“一件事”为切口，把制度创新、流程再造落到审批服务的每一个环节。政务服务“软实力”正加快转化为绿色智能航运“新动能”，为青岛国际航运中心建设和航运业绿色低碳转型提供坚实支撑。