近年来，青岛市持续优化港口运输结构，聚力推进集装箱铁水联运、“散改集”海铁联运扩量提质，青岛市海铁联运量连续9年位列全国第一。依托山东自贸区青岛片区、上合示范区等高能级对外合作平台，建成“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程，成为首批12个国家多式联运示范工程之一。2024年青岛市加快拓展通道网络，新增内陆港10个，海铁联运班列线路6条。截至目前，共建内陆港51个，海铁联运班列线路达到83条。2024年1-10月，全市海铁联运量达到216.3万标准箱，同比增长15.2%，逐渐构建起海、铁“点线面”复合发展新格局。
下一步，青岛市将围绕海铁联运基础设施功能优化、基础补全、效益提升，推进铁路、港口等重大基础设施建设，为“四型”国家物流枢纽建设工作提供重要基础设施支撑。文/耿润
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