“一站多点”再升级 青岛汽车总站重庆南路站点开启试运行

为提升汽车客运站服务能力和服务覆盖范围，青岛汽车总站所属的重庆南路站点于2025年3月10日开启试运行，这意味着其“一站多点”业务再升级。

青岛打响汽车站转型升级“首枪” 携手社区办起百姓大集

在私家车保有量不断增长和高铁的持续冲击下，传统汽车站受到明显冲击。12日上午，青岛汽车东站揭牌成立“交通文博场馆研究基地”“交通场站平急两用研学示范根据地”，并携手社区举办百姓大集，打响我市汽车站转型升级“首枪”。

青岛“公交 夜经济”深度融合 无缝衔接形成消费闭环

为精准对接市民游客出行需求，激活城市夜经济潜能，青岛城运控股集团立足民生所需，创新服务举措，通过延长骨干线路服务时间、强化轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施，促进交通与商业、文化、消费等产生更多“化学反应”，以“公交 夜经济”的深度融合，为城市夜生活注入新活力，让流动的车厢成为展现都市烟火气的亮丽窗口。

出行更方便 青岛地铁150米内衔接的公交线路达407条

为深入实施城市公共交通优先发展战略，持续提升城市公共汽电车运营服务质量，青岛市以《城市公共交通条例》为指引，不断创新公交服务模式，围绕服务更可及、换乘更便捷、运行更高效、服务更便民、体验更美好、运营更安全等6项重点任务，持续推动公交地铁两网融合，提升公共交通吸引力、竞争力。

青岛持续推动公交地铁两网融合 街头巷尾随心“出发”

主城区地铁150米内衔接的公交线路达407条，实现对6条地铁线（不含西海岸快线、6号线一期）、107座地铁站点150米衔接率90.7%

青岛以创新举措缓解区域停车难题 建成停车场18个

景区景点的“停车难”一直是困扰市民游客出行的“痛点”，也是青岛一直在努力加速破解的难题。

增加泊位、设公交专用道 李村商圈用这些良方解拥堵

下有地铁通达，上有高架横空，地面道路上，相关部门也在做文章。近年来，李沧区多次召开城市管理工作会议，部署各级各部门聚焦解决城市管理领域“顽瘴痼疾”，其中有一点就是疏通李村商圈周边“毛细血管”。

出行注意6月26日起 青岛这3条公交线路将优化调整

为进一步优化公交运力配置，提高公交资源利用效率，2025年6月26日起，停运临3路公交线路。临3路公交线路停止运营后，市民可通过乘坐911路、923路、调整后的945路等公交线路实现出行目的。

服务周边景点客流 小麦岛周边公交线路将优化调整

小麦岛公园是我市著名网红景点，吸引了大量客流。为更好地服务市民和游客出行，结合麦岛路西侧公交停车场项目建设，近日，市交通运输部门组织崂山区交通运输局、城运控股集团赴小麦岛周边现场，研究周边交通组织及公交线路优化布局。

青岛最长线312路停运 唯一有人售票线304路增设站点

312路停运后，不会出现新的公交服务盲区，市民可改乘223路、314路和调整后的652路等公交线路实现出行目的。

6月15日起 青岛这四条接驳公交优化早间发车时刻

为保障济青高铁“公交化”运营的公交接驳需求，满足乘客出行，自2024年6月15日起，调整23路、24路、207路、603路早间接驳铁路青岛北站的发车时间。