青岛公交车新消防装置 按下按钮车窗可自动爆破

工作人员对公交车进行消防设施检查

保障市民乘车和出行安全

本报讯(青岛财经日报/青岛财经网记者　李倚慰)冬季气候干燥，容易发生火灾。11月7日，记者从青岛公交集团获悉，公交集团对所属的5300余部公交车辆进行消防设施检查，保证其配置率、完好率达到100%，保证市民冬季乘车安全。公交车上有哪些消防设施?对此，青岛公交集团相关负责人介绍了公交车上的消防设施，以及消防设施的位置和使用方法。

除了必备的消防设施之外，部分公交车还安装了新型的安全爆破器，可1秒爆破车窗玻璃，帮助乘客安全撤离。同时，未来有望引进自带“灭火”功能的公交车，为乘客出行提供安全服务。

公交教你消防设施怎么用

在公交海泊桥车队的一辆1路公交车上，工作人员正在对灭火器的有效日期、消防锤的数量进行检查登记。“大家日常看到的公交车上的消防设施主要有灭火器、消防锤和应急开关三种。”据公交集团工作人员介绍，目前每辆公交车配置两只4公斤的灭火器，位置在公交车驾驶室和后门附近的座位边。同时每辆公交车上有2~5个消防锤，安装在左右两侧的窗框上。“使用安全锤敲碎玻璃时，最好敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的部位，一旦玻璃有了开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到破坏，从而产生无数蜘蛛网状裂纹，再砸几下就能将玻璃碎片清除。”

公交车的前后门车门顶部位置，有一个红色旋转阀门，就是车厢里的应急开关，遇到紧急情况，乘客只要顺时针一拧，而后把车门向两边拽，紧闭的车门就会打开，乘客可快速逃生。同时，在车外的前门和后门之间有一个应急开关，遇到情况车外的人可以从外面启动应急开关。

“公交车除了这些消防设施外，在车辆尾部的发动机舱还有三个高温自动灭火装置。”工作人员表示，它位于发动机的正上方和后方，外形酷似灯罩，整体呈现红色。一旦发动机舱内温度达到200℃左右，发动机舱高温自动灭火装置会自动爆破起到灭火效果。除了遇明火自行引爆之外，灭火弹还连接至驾驶室，驾驶员突发险情时，可触发引爆按钮，进行手动引爆。

按下按钮车窗可自动爆破

除了必备的消防设施之外，目前公交集团的车辆还有一些特别的消防设施。“2013年，公交集团在高新快线近50部封闭式公交车内安装了安全爆破器。”公交集团相关负责人告诉记者，在高新快线车辆的驾驶台仪表盘旁，多了个按钮，这个按钮是爆破装置开关，遇到紧急情况，司机只要按下按钮，车窗玻璃便会自动爆破。在车厢几张侧窗玻璃上多了几个红色装置，这些装置实际上是一个气动锤，司机按下开关后，电信号将启动产气元件，瞬间在气缸内产生局部高压气体，推动冲头式活塞顶出击碎钢化玻璃。

据悉，从司机按下按钮到玻璃爆破，时间只需要1秒钟。由于车窗为钢化玻璃，遇外力破碎时不会伤及乘客。

2016年3月，一种新型公共交通车辆消防安全防护系统在青岛公交集团麦岛停车场接受测试。现场，工作人员向一辆安装了该消防系统的报废公交车倒入汽油点燃，瞬间燃起大火。公交车自动启动了车厢内的灭火装置，车厢上方腾起水雾，四五秒后大火熄灭。未来，青岛有望引进自带“灭火”功能的公交车。

开展冬季消防安全大检查

“今年以来，公交集团各单位已经组织相关消防的应急演练80余次，并对职工进行消防设施使用方法及突发事件应急处置的培训，不断加强公司应急救援体系建设及各应急成员单位协调的配合能力，提升应急指挥、处置系统的灵敏反应和高效运转，同时提高了职工应急防范意识及应急处置能力。”公交集团相关负责人表示。

今年10月1日刚实行的《青岛市公共汽车乘坐规定》第十四条明确规定：禁止携带爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物质乘车。公交驾乘人员和安全管理人员将加强乘车人员的检查，避免乘客携带易燃易爆等违禁物品造成事件发生。其中，司乘人员对乘客携带物品采取“一看、二问、三劝阻、四报警”的措施，严禁危险品上车，将安全隐患彻底拒之在车门外。