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信号山:星巴克“消费入座”争议背后,城市需要更多“只是待着”的地方

2026 10/22
· 来源 ·
信网
· 作者 ·
王荣
· 责编 ·
李源菁
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导读
本文共字,阅读约需分钟

城市空间的公益性与市场化并非二者必居其一,收费的部分用来覆盖养护成本,免费的部分守住普惠底线,两者并行而不是互相挤压,商家不必在善意与生存之间左右为难,公共空间也无需因为引入业态就退化成“消费才能待”。

星巴克宣布,10月22日起,在全国开始施行消费入座。消息引发全网热议,部分人质疑其丢掉了经营初心,同时也有不少消费者表示赞同,认为门店经营需要成本,不应该被持续“白嫖”。关注座位规则之外,城市公共休憩空间的价值和规划同样值得讨论。

星巴克一直以“第三空间”为特色,但随着开放承诺缺乏边界,被少数人无限透支后,核心付费用户反而被挤出。租金、人力、水电等成本持续上涨,座位长期被无偿占用直接影响翻台率和营收。商业空间的耐心是有限的,它可以用善意补贴部分人不产生消费的停留,但无法长期用商品溢价为城市的公共功能买单。星巴克此次消费入座的决定,也属合情合理。

问题在于,当城市里“允许你只是待着”的地方不断变少,商业空间就会被迫补位;而一旦商业空间补位过多,消费门槛与公共需求之间的摩擦就会不断出现。

现如今,长椅变短、公共座椅被撤走换成扫码付费的按摩椅等现象也存在众多非议。一个不需要消费就可以满足舒适放空的空间正在慢慢收窄,变成生活中稀缺的资源。也正因如此,公共空间充足与否,直接关系到商业运营空间会不会被过度挤压:公共座位足一些,商业门店就不必承担本不该由它承担的“城市客厅”功能;公共停留点多一些,商家也更容易按经营逻辑制定规则。

不少网友倾诉“现在一出门就好像必须要有目的”,商场、餐厅、咖啡店、电影院几乎每个空间都在告诉你买点什么、吃点什么。当城市里几乎所有可停留的室内空间都带着消费门槛,某种程度上会降低外出的意愿,导致人与人、人与城市的联结越来越弱,消费活力自然无从谈起。

事实上,不是强制性才会带来收益,每一个空间都有可被利用的经济价值,免费也会产生“溢出消费”。先降低出行门槛,再用免费的公共空间聚集人流,才可能带来一杯奶茶、一顿便饭、一次购物的消费循环。相反,如果连停留的时间都没有、连坐下来的地方都找不到,谈何额外的支出?消费需要场景,也需要松弛感,人先被允许停留,才更可能产生消费行为。

青岛近些年的空间实践,恰恰是在这个缺口上做文章,先把免费的座位做足,再谈活力与经营。但在具体的运营过程中,公益性与市场化的边界究竟该如何把握?崂山区平行世界公园运营总监朱家纬就曾给出了“解法”:在保障基础公共服务的前提下,对增值体验服务适度收费。

城市空间的公益性与市场化并非二者必居其一,收费的部分用来覆盖养护成本,免费的部分守住普惠底线,两者并行而不是互相挤压,商家不必在善意与生存之间左右为难,公共空间也无需因为引入业态就退化成“消费才能待”。

从更长周期来看,未来五年,青岛已将完善城市功能,积极拓展城市公共空间、科学布局新型公共文化空间纳入城市更新八大任务,推动城市发展既“见物”又“见人”。落到市民身边,就是把图书馆、公园、广场、街角长椅这类空间规划建设得更足、更贴心,让想歇脚的人有更多去处。不买单也能放松地待一会儿,这份不必先消费的从容,才是城市生活最实在的暖意。

信网评论员 王荣

[来源:信网 编辑:李源菁]
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