独家探访青岛新机场：高快速路网规划亮相

市新机场工程建设指挥部日前发布消息，根据整体工作推进情况，初步计划明年开工建设航站区，建设工期约4年，建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。

“明年开工建新机场，这样的消息我们都知道了，现在我们第一关注的就是新机场建设的新闻。”二铺村村民袁军笑呵呵地说，“不光我们村，连距离拆迁比较远的南边的大姜戈庄村都很关注，大家都在看新闻，听说北边的几个村先拆，南边的几个村估计要等一等。”袁军综合了各方消息，向城市信报/信网记者分析说：“以后地也没有了，房子也被拆了，大家最关心的就是吃和住的问题，也就是就业问题和住房问题。”从农村直接到城区，靠土地吃饭的村民已经早作打算，“我家是五口人，都有孙子了，现在孩子还小，对住房要求不是那么急，很多年轻的孩子，需要结婚的，很多人都开始找房子结婚了，我们这样的家庭还可以租房子，等新机场的拆迁政策。”二铺村书记郭传宏告诉城市信报/信网记者。

城市信报/信网记者了解到，新机场本期工程以2025年为目标年，工程总投资约381.75亿元，其中机场工程300.45亿元，建设2条平行远距跑道，跑道长度3600米，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米，建设工期约4年，建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。

“标准很高，新机场运行等级为4F，可起降空客380、波音787等目前最大机型。空管工程、供油工程、东航基地工程和山航基地工程，分别由各自业主投资，合计81.3亿元。远期以2045年为目标年，规划将再建设2条近距跑道，跑道长度3200米，航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。”市新机场工程建设指挥部工作人员介绍说。