青岛机场2016年度飞行区大面积割草工作完成

鸟儿是人们喜欢的动物，但对于机场来说鸟儿成群却是让人头疼的事。由于机场一般远离城市喧嚣，周边生态环境很适合鸟类生存与繁殖，且机场及周边草坪较多，昆虫不少，成了野鸟觅食的最佳场所。随着立冬节气的到来，青岛机场员工经过不懈努力，2016年度飞行区大面积割草工作顺利完成。

记者从青岛机场获悉，大部分鸟类都在1000米以下低空活动，因而飞机在起飞、着陆的过程中会引起鸟群乱飞，很容易影响航空安全。鸟类虽小，与飞机相撞产生的能量却很大。据统计，一只重量为1斤的飞鸟，与一架飞行速度为每小时370公里的飞机相撞，将产生高达3吨的冲击力，超出飞机设计标准的2—3倍，就像一颗“炮弹”打在飞机上。而机场飞行区和周边草丛较多，成为很多鸟儿觅食的地方。

依据民航局相关规定，飞行区草高须控制在30厘米以下，机场工作人员充分利用停航及航班间隙收割草，使全年大面积割草次数达到十次之多，累计割草面积达1800余万平方米，创历年之最。在保障控制草高的同时，青岛机场及时跟进开展喷洒农药工作，最大限度地从食物链上控制飞行区内鸟类活动次数。

此外，为了降低鸟击事件，保护航空安全，青岛机场除了定期除草之外，还采取了多种方法，如装置鹰眼气球，让鸟类惧怕，在跑道附近设网捕捉，和在特定区驱鸟。青岛机场还使用声光驱鸟、视觉驱鸟以及化学驱鸟、自动激光驱鸟器、驱鸟猎鹰、探鸟雷达等方法，来达到驱鸟的目的。